SOMMAIREAccueilLe projet à éviter Les saccages à éviter la concertation Les alternatives Les avantages · Plus rapide · Plus écologique · Plus Moderne · Plus compétitif · moins cher Les aberrations LGV et Champs magnétiques Ils ont dit … Nos actions Présentation fédération Nos liens Contact La presse en parle Actualité |
Avec une ligne nouvelle Des couts inadmissibles:• 2,4 Milliards d'euros actuellement contre 2 milliards annoncé en 2003 et 1,8 miliards annoncé en 2000,• Soit 60 millions d'euros pour gagner une minute• Ces dépassements vont se poursuivre car les projets précédents (TGV Méditerranée) ont connus un dépassement de 25% du chiffrage entre le démarrage et la fin du projet. |
Avec le pendulaire Des couts tres faible:• 400 millions d'Euros : seulement 20% du prix d'un TGV sur ligne nouvelle (Milliards d'euros de moins)• Le coût de la minute gagné est 5 fois moindre. Alors que la France ne respecte pas ses engagements européens en matière de déficit public,• Il est inacceptable qu'un projet soit retenu au détriment d'une alternative 5 fois moins couteuse. |